Vääntöpalkkien tasapainotangon tehtävänä on saavuttaa hallittu tasapaino ja rajoittaa korin kallistumista käännösten aikana, parantaa renkaiden pitoa maahan ja estää autoa kaatumasta ajon aikana.
Mikä on auton tasapainotangon tehtävä? Tasapainotangon tärkein tehtävä on saavuttaa hallittu tasapaino ja rajoittaa korin kiertymistä käännöksissä renkaiden pitävyyden parantamiseksi maahan. Käännettäessä kaarevan sisäpyörän jousitus venyy, kun taas kaarevan ulkopyörän jousitus puristuu, mikä aiheuttaa vääntömomentin vaimenemisen tasapainotankoon.
1. Etupyörän alavarsi - suunniteltu asennettavaksi itsenäiseen liitäntään etuakselin ja etupyörän välillä, sen päätehtävänä on ohjata etupyörän sisä- ja ulkokaltevuutta;
2. Ohjausvarren tasapainotanko (tärkeä osa alkuperäistä autoa) - suunniteltu ja asennettu molempien etupyörien alempiin kääntövarsiin, mikä ohjaa etupyörien yleistä symmetriaa. Päätehtävänä on olla vastuussa etupyörän kallistuskulmasta ja ylläpitää ohjauspyörän seurantakykyä;
3. Tasapainotanko etupyörän jousitustornin yläosassa (tunnetaan yleisesti huippuhenkilöautona Hongkongissa ja Macaossa). Valinnaiset osat - suunniteltu ja asennettu etuiskunvaimennintornin päälle. Päätehtävänä on parantaa moottoritilan ja eturungon jäykkyyttä, torjua keskipakoissuuntaisen vääntömomentin aiheuttamaa rungon muodonmuutosta (vakava muodonmuutos voi aiheuttaa tornin yläosan repeytymistä), parantaa ajoneuvon kääntymiskykyä, lisätä kääntönopeutta ja vähentää keskipakovoiman aiheuttama kehon kallistuskulma;
4. Etupohjan poikkipalkin tasapainotanko (tunnetaan yleisesti nimellä etupohjatanko). Valinnaiset osat - Suunnittele ja asenna liitososa rungon etuakselin ja alustan välille. Sen päätehtävä on vahvistaa etupohjan poikkipalkin (etuakseli) ja alustan välistä liitoslujuutta, vähentää keskipakovoiman ja rungon muodonmuutosten aiheuttamaa etuakselin siirtymää ja muodonmuutosta sekä parantaa kääntösuorituskykyä;
5. Takaiskunvaimentimen tornin ylätasapainotanko (tunnetaan yleisesti nimellä taka-ylätanko). Valinnaiset osat - suunniteltu ja asennettu takaiskunvaimentimen tornin päälle. Päätehtävänä on parantaa tavaratilan lujuutta, vähentää keskipakovoiman aiheuttamaa vaunun takaosan sivuttaisvääristymää, vähentää auton takaosan kallistusastetta käännösten aikana ja parantaa ajoneuvon kääntökykyä;
